| Source | Target | | Устройство за контрол на силовото предаване | Jõuallika juhtseade |
| Идентификационен номер: … | Identimisnumber: … |
| Трансмисия | Ülekanne |
| Максимален въртящ момент: … | Maksimaalne pöördemomendi muutus: … |
| Скоростна кутия: … | Käigukast: … |
| Разположение спрямо двигателя: … | Asukoht mootori suhtes: … |
| Метод за управление: … | Käsitsusviis: … |
| Предавателни числа | Jõuülekandearvud |
| Предавателни числа на скоростната кутия | Käigukasti ülekandearvud |
| Предавателни числа на крайните предавки | Peaülekanded |
| Сумарни предавателни числа | Ülekandearvud kokku |
| Максимално предавателно число при CVT [5] | Suurim astmeteta käigukasti (CVT) korral [5] |
| Минимално предавателно число при CVT [5] | Väikseim astmeteta käigukasti (CVT) korral [5] |
| ОКАЧВАНЕ | VEDRUSTUS |
| Гуми и колела | Rehvid ja rattad |
| Комбинация(и) гума/колело (за гумите се посочва означението за размера, индексът на минимална товароносимост, символът на категорията за минимална скорост; за колелата се посочва размерът на джантата/ите и изместването/ията): | Rehvi/velje kombinatsioon(id) (märkida rehvimõõtme tähis, minimaalse kandevõime indeks ja minimaalse kiirusekategooria tähis; velgede kohta märkida veljemõõde (-mõõtmed) ning velje nihk (nihked)): |
| Ос 1: … | Telg 1: … |
| Ос 4: и т.н.. … | Telg 4 jne: … |
| Горна и долна граница на обиколката на търкаляне: | Veereraadiuste ülemine ja alumine piir: |
| Налягане (налягания) на гумите, предписано от производителя: …kPa | Tootja soovitatud rehvirõhk/-rõhud: … kPa |
| КАРОСЕРИЯ | KERE |
| Седалки: … | Istmed: … |
| Брой седалки: … | Istmete arv: … |
| Ненужното се задрасква. | Üleliigne maha tõmmata. |
| Тази стойност трябва да се закръгли до по-близката десета от милиметъра. | See väärtus tuleb ümardada lähima kümnendikmillimeetrini. |
| Тази стойност трябва да се изчисли с π = 3,1416 и да се закръгли до по-близкия cm3 | Selle väärtuse arvutamisel on π = 3,1416 ja see tuleb ümardada lähima kuupsentimeetrini. |
| CVT - Безстепенна трансмисия | CVT – astmeteta käigukast |
| ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА, ЗАДВИЖВАНИ САМО С ЕЛЕКТРИЧЕСКО СИЛОВО ПРЕДАВАНЕ, И ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСНО ПРОВЕЖДАНЕТО НА ИЗПИТВАНИЯТА | AINULT ELEKTRIJÕUALLIKAGA KÄITATAVA SÕIDUKI OLULISED KARAKTERISTIKUD JA TEAVE KATSETE TEGEMISE KOHTA |
| Общо описание на електрическото силово предаване | Elektrijõuallika üldkirjeldus |
| Използва се: един двигател/няколко двигателя (брой): … | Kasutus: üks mootor / mitu mootorit (arv): … |
| Компановка на трансмисията: паралелна/последователна/други, да се посочи: … | Käiguosa konfiguratsioon: paralleelne/transaksiaalne/muu, täpsustada: … |
| Напрежение на изпитване: … V | Katsepinge: … V |
| Номинални обороти на двигателя: … min–1 | Mootori võlli nimipöörlemiskiirus: … min–1 |
| Максимални обороти на двигателя: … min–1 | Mootori võllisuurim kiirus: … min–1 |
| или по подразбиране: | või vaikimisi: |
| ограничител на изходните обороти на вала/скоростната кутия (посочва се включената предавка): … min–1 | reduktori veetav võll / käigukasti ülekandearv (täpsustada valitud käik): … min–1 |
| Обороти при максимална мощност: … min–1 | Suurim pöörlemissagedus: … min–1 |
| Максимална мощност: … kW | Suurim võimsus: …kW |
| Максимална мощност за тридесет минути: … kW | Suurim võimsus 30 minuti jooksul: … kW |
| Зона на еластичност (където P ≥ 90 % от макс. мощност): | Paindlik vahemik (kus P ≥ 90 % suurimast võimsusest): |
| обороти в началото на зоната: … min–1 | kiirus vahemiku alguses: … min–1 |
| обороти в края на зоната: … min–1 | kiirus vahemiku lõpus: … min–1 |
| Тягов акумулатор | Veoaku |
| Търговско име и марка на акумулатора: … | Aku kaubanimi ja -märk: … |
| Вид на електрохимичните елементи в батерията: … | Elektrokeemilise paari tüüp: … |
| Номинално напрежение: … V | Nimipinge: … V |
| Максимална мощност на акумулатора за тридесет минути (разреждане при постоянна мощност): … kW | Aku suurim võimsus 30 minuti jooksul (konstantse koormusega): …kW |
| Характеристика на акумулатора при 2 ч. разреждане (при постоянна мощност или постоянен ток) [2]Ненужното се задрасква. | Aku jõudlus kahetunnise tühjakslaadimise jooksul (konstantse võimsuse või konstantse voolutugevuse juures) [2]Üleliigne maha tõmmata. |
| Енергия на акумулатора: … kWh | Aku energia: …kWh |
| Капацитет на акумулатора: … Ah за 2 h | Aku mahtuvus: … Ah kahe tunni jooksul |
| Стойност на напрежението в края на разреждането: … V | Jääkpinge väärtus: … V |
| Индикация за край на разреждането, която води до принудително спиране на превозното средство: … | Näit tühjakslaadimise lõpus, mis põhjustab sõiduki sundpeatumise: … |
| Маса на акумулатора: … kg | Aku kaal: …kg |
| Електродвигател | Elektrimootor |
| Принцип на действие: | Tööpõhimõte: |
| за постоянен ток/за променлив ток [2]Ненужното се задрасква. | alalisvool / vahelduvvool [2]Üleliigne maha tõmmata. |
| /брой на фазите: … | / faaside arv:… |
| с независимо/последователно/смесено възбуждане [2]Ненужното се задрасква. | võõrergutus/jadaergutus/kompaundergutus [2]Üleliigne maha tõmmata. |
| синхронен/асинхронен [2]Ненужното се задрасква. | sünkroonne/asünkroonne [2]Üleliigne maha tõmmata. |
| с навит ротор/с постоянни магнити/с корпус [2]Ненужното се задрасква. | mähisrootor/püsimagnetitega/ümbrisega [2]Üleliigne maha tõmmata. |
