| Source | Target | | В такъв случай границите за регулиране, определени в точка 6.2.6, могат да бъдат прилагани също когато този преден фар за мъгла се използва като такъв. | F’dan il-każ, il-limiti tal-invellar iddefiniti fil-paragrafu 6.2.6 jistgħu jiġu applikati anki meta dan il-fanal għaċ-ċpar fuq quddiem jintuża bħala tali. |
| Устройството за регулиране може също да бъде използвано за автоматично привеждане на наклона на предния светлинен сноп за мъгла в съответствие с текущите условия на околната среда, при условие че не се излиза от границите за наклона надолу, специфицирани в точка 6.3.6.1.2.2. | L-apparat ta’ invellar jista’ jintuża wkoll biex jadatta awtomatikament l-inklinazzjoni tar-raġġ għaċ-ċpar fuq quddiem b’relazzjoni għall-kundizzjonijiet ambjentali prevalenti, sakemm ma jinqabżux il-limiti għall-inklinazzjoni ’l isfel li ġiet speċifikata fil-paragrafu 6.3.6.1.2.2. |
| В случай на повреда на устройството за регулиране, снопът на предния фар за мъгла не трябва да приема положение, при което границата на снопа да е с по-малък наклон от този, преди възникването на повредата. | Fil-każ ta’ ħsara fl-apparat ta’ invellar, ir-raġġ għaċ-ċpar fuq quddiem ma għandux jassumi pożizzjoni fejn il-punt ta’ waqfien ikun inqas inklinat milli kien fil-ħin meta saret il-ħsara fl-apparat. |
| Предните фарове за мъгла трябва да могат да се включват и изключват независимо от фаровете за дълги и къси светлини и от всяка комбинация от предни фарове за дълги и къси светлини, освен ако предните фарове за мъгла не се използват като част от друга функция за осветяване в адаптираща се система за предни светлини (AFS). Включването на функцията „предни фарове за мъгла“ обаче трябва да бъде с приоритет пред функцията, при която предните фарове за мъгла се използват само като част от тази функция. | Irid ikun possibbli li l-fanali għaċ-ċpar fuq quddiem JINXTEGĦLU u JINTFEW indipendentement mill-fanali b’raġġ ewlieni, mill-fanali b’raġġ baxx jew minn kwalunkwe kombinazzjoni ta’ fanali b’raġġ ewlieni u b’raġġ baxx, sakemm il-fanali għaċ-ċpar fuq quddiem ma jintużawx bħala parti minn funzjoni oħra ta’ dawl f’AFS; madankollu, li TINXTEGĦEL il-funzjoni tal-fanali għaċ-ċpar fuq quddiem għandu jkollha l-prijorità fuq il-funzjoni li għaliha l-fanali għaċ-ċpar fuq quddiem qed jintużaw bħala parti. |
| Наличието на контролно устройство, работещо на принципа на затворения ел. контур, е задължително. | Tell-tale b’ċirkwit magħluq huwa mandatorju. |
| Независима предупредителна немигаща светлина. | Dawl ta’ twissija indipendenti li ma jitfix u jixgħel malajr. |
| В случая, когато във формуляра за съобщение от точка 10.9 от приложение 1 към Правило № 19 съществува изрично посочване, регулирането на посоката и интензитетът на преден фар за мъгла могат да бъдат автоматично приспособявани към текущите условия на околната среда. | Fil-każ fejn fil-formola ta’ komunikazzjoni fil-punt 10.9 tal-Anness 1 għar-Regolament Nru 19 ikun hemm indikazzjoni pożittiva, l-allinjament u l-intensitajiet ta’ luminożità tar-raġġ għaċ-ċpar fuq quddiem tal-klassi “F3” jistgħu jiġu adattati awtomatikament b’relazzjoni għall-kundizzjonijiet ambjentali prevalenti. |
| Всякакви промени в светлинния интензитет и посока трябва да бъдат извършвани автоматично и по такъв начин, че да не се създава неудобство както за водача, така и за другите участници в движението. | Kwalunkwe varjazzjoni fl-intensitajiet ta’ luminożità jew fl-allinjament għandha titwettaq b’mod awtomatiku, u b’tali mod li ma jkun ikkawżat l-ebda skumdità, la lis-sewwieq u lanqas lill-utenti l-oħra tat-triq. |
| Фар за заден ход (Правило № 23) | Il-fanal tar-rivers (Ir-Regolament Nru 23) |
| Задължително за превозни средства и ремаркета категории O2, O3 и O4. | Mandatorja fuq il-vetturi motorizzati u fuq it-trejlers tal-kategoriji O2, O3 u O4. |
| Незадължително за ремаркета категория O1. | Fakultattiva fuq it-trejlers tal-kategorija O1. |
| Един фар е задължителен, а втори е незадължителен за моторни превозни средства от категория M1 и на всички останали превозни средства с дължина над 6000 mm. | Fuq il-vetturi motorizzati tal-kategorija M1 u fuq il-vetturi l-oħra kollha b’tul li ma jeċċedix is-6000 mm, apparat wieħed huwa mandatorju u t-tieni apparat huwa fakultattiv. |
| Два фара са задължителни, а два са незадължителни за всички превозни средства с дължина над 6000 mm, с изключение на превозните средства от категория M1. | Żewġ apparati mandatorji u żewġ apparati fakultattivi fuq il-vetturi kollha b’tul li jeċċedi s-6000 mm, ħlief għall-vetturi tal-kategorija M1. |
| По широчина: няма специални изисквания. | Fil-wisa’: l-ebda rekwiżit speċjali |
| По дължина: на задната част на превозното средство.По дължина: на задната част на превозното средство. | Fit-tul: fuq wara tal-vettura |
| Ако обаче са инсталирани, двата незадължителни фара за заден ход, споменати в точка 6.4.2.2, трябва да бъдат монтирани отстрани или на задната страна на превозното средство в съответствие с изискванията на точки 6.4.5 и 6.4.6. | Madankollu, jekk jiġu installati, iż-żewġ apparati fakultattivi li jissemmew fil-paragrafu 6.4.2.2 għandhom jitwaħħlu fuq il-ġenb jew fuq wara tal-vettura, skont ir-rekwiżiti tal-paragrafi 6.4.5 u 6.4.6. |
| Определя се от ъглите α и ß, както е посочено в точка 2.13: | Iddefinita mill-angoli α u β, kif ġie speċifikat fil-paragrafu 2.13: |
| β 45° наляво и надясно, ако има само един фар, | β 45° fuq il-lemin u fuq ix-xellug jekk ikun hemm apparat wieħed biss, |
| навън и 30° навътре, ако има два. | ’il barra u 30° ’il ġewwa jekk ikun hemm tnejn. |
| Ако двата незадължителни фара, споменати в точка 6.4.2.2, са монтирани отстрани на превозното средство, базовите им оси трябва да бъдат насочени настрани хоризонтално под наклон 10° ± 5° спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство. | L-assi ta’ referenza taż-żewġ apparati fakultattivi li jissemmew fil-paragrafu 6.4.2.2, jekk jitwaħħlu fuq il-ġenb tal-vettura għandha tkun orjentata orizzontalment lejn il-ġenb b’inklinazzjoni ta’ 10° ± 5° b’relazzjoni għall-pjan medjan lonġitudinali tal-vettura. |
| В посока назад. | Lura |
| Ако двата незадължителни фара, споменати в точка 6.4.2.2, са монтирани отстрани на превозното средство, горните изисквания на точка 6.4.5 не са в сила. | Fil-każ taż-żewġ apparati fakultattivi li jissemmew fil-paragrafu 6.4.2.2, jekk jitwaħħlu fuq il-ġenb tal-vettura, ma għandhomx jiġu applikati r-rekwiżiti tal-paragrafu 6.4.5 li ssemmew aktar ’il fuq. |
| Базовите оси на тези фарове трябва да са ориентирани навън на не повече от 15° хоризонтално към задната част спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство. | Madankollu, l-assi ta’ referenza ta’ dawn l-apparati għandu jkun orjentat ’il barra mhux aktar minn 15° orizzontalment lejn il-parti ta’ wara b’relazzjoni għall-pjan medjan lonġitudinali tal-vettura. |
| Тя трябва да е такава, че фаровете за заден ход да могат да светват само при включена предавка за заден ход и ако устройството, което управлява пускането и спирането на двигателя, е в положение, при което двигателят може да работи. | Għandhom ikunu tali li l-fanal jista’ jixgħel biss jekk il-ger tar-rivers ikun imdaħħal u jekk l-apparat li jikkontrolla meta tistartja u tintefa l-magna jkun f’tali pożizzjoni li l-magna tkun tista’ titħaddem. |
| Те не трябва да се включват или да остават включени, ако не е изпълнено някое от горните условия. | Ma għandhiex tinxtegħel jew tibqa’ mixgħula jekk kwalunkwe waħda mill-kondizzjonijiet t’hawn fuq ma tiġix sodisfatta. |
| Освен това, схемата на свързване на двата незадължителни фара, споменати в точка 6.4.2.2, трябва да е такава, че тези фарове да не могат да светват, освен ако светлините, споменати в точка 5.11, не са включени. | Barra minn hekk, il-konnessjonijiet elettriċi taż-żewġ apparati fakultattivi li jissemmew fil-paragrafu 6.4.2.2 għandhom ikunu tali li dawn l-apparati ma jistgħux idawlu ħlief meta l-fanali li jissemmew fil-paragrafu 5.11 ikunu mixgħula. |
| Фаровете за заден ход, монтирани отстрани на превозното средство, могат да бъдат включвани при бавни маневри с движение напред на превозното средство до скорост максимум 10 km/h, при условие че са изпълнени следните условия: | L-apparati li jitwaħħlu fuq il-ġenb tal-vettura, jistgħu jinxtegħlu għal manuvri bilmod waqt li l-karozza tkun miexja ’l quddiem sa veloċità massima ta’ 10 km/h, sakemm jiġu sodisfatti l-kundizzjonijiet li ġejjin: |
| устройствата се включват и изключват ръчно с отделен комутатор; | L-apparati għandhom ikunu attivati u deattivati manwalment permezz ta’ swiċċ separat; |
| когато се включат по този начин, те могат да остават включени и след като задната предавка бъде изключена; | Jekk jiġu attivati b’dan il-mod, jistgħu jibqgħu mdawla wara li l-ger tar-rivers ma jibqax ingaġġjat; |
| те се изключват автоматично, ако скоростта на движение напред на превозното средство надвишава 10 km/h, независимо от положението на отделния комутатор; в такъв случай те трябва да остават изключени докато не бъдат включени умишлено. | Għandhom jintfew awtomatikament jekk il-veloċità ’l quddiem tal-vettura teċċedi l-10 km/h, irrispettivament mill-pożizzjoni tas-swiċċ separat; f’dan il-każ, għandhom jibqgħu mitfija sakemm jerġgħu jinxtegħlu b’mod deliberat. |
| Контролното устройство не е задължително. | It-tell-tale huwa fakultattiv |
| Няма | Xejn |
| Пътепоказателна светлина (Правило № 6) | Il-fanal li jindika d-direzzjoni (Ir-Regolament Nru 6) |
| Наличие (вж. фигурата по-долу) | Il-preżenza (ara l-figura t’aktar ’l isfel) |
| Задължително. | Mandatorja. |
| Типовете пътепоказателни светлини се разделят на категории (1, 1а, 1б, 2a, 2б, 5 и 6), чийто монтаж на дадено превозно средство съставлява една монтажна схема („А“ и „Б“). | It-tipi ta’ fanali li jindikaw id-direzzjoni jaqgħu fil-kategoriji (1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5 and 6) li l-assemblaġġ tagħhom fuq vettura waħda jikkostitwixxi arranġament (“A” u “B”). |
| Монтажна схема „А“ важи за всички моторни превозни средства. | L-arranġament “A” għandu japplika għall-vetturi motorizzati kollha. |
| Монтажнасхема „Б“ важи само за ремаркета. | L-arranġament “B” għandu japplika għat-trejlers biss. |
| Според монтажната схема. | Skont l-arranġament |
| Монтажни схеми (вж. фигурата по-долу) | L-arranġamenti (ara l-figura t’aktar ’l isfel) |
| A две предни пътепоказателни лампи от следните категории: | A żewġ fanali li jindikaw id-direzzjoni fuq quddiem tal-kategoriji li ġejjin: |
| 1, 1a или 1б, | 1 jew 1a jew 1b, |
| ако разстоянието между края на видимата повърхност по направлението на базовата ос на тази светлина и краят на видимата повърхност по направлението на базовата ос на предния фар за къси светлини и/или на предния фар за мъгла, ако има такъв, е най-малко 40 mm; | Jekk id-distanza bejn it-tarf tas-superfiċje apparenti fid-direzzjoni tal-assi ta’ referenza ta’ dan il-fanal u dik tas-superfiċje apparenti fid-direzzjoni tal-assi ta’ referenza tal-fanal b’raġġ baxx u/jew tal-fanal għaċ-ċpar fuq quddiem, jekk ikun hemm waħda, tkun ta’ mill-inqas 40 mm; |
| или 1б, | jew 1b, |
| ако разстоянието между края на видимата повърхност по направлението на базовата ос на тази светлина и краят на видимата повърхност по направлението на базовата ос на предния фар за къси светлини и/или на предния фар за мъгла, ако има такъв, е по-голямо от 20 mm и по-малко от 40 mm; | Jekk id-distanza bejn it-tarf tas-superfiċje apparenti fid-direzzjoni tal-assi ta’ referenza ta’ dan il-fanal u dik tas-superfiċje apparenti fid-direzzjoni tal-assi ta’ referenza tal-fanal b’raġġ baxx u/jew tal-fanal għaċ-ċpar fuq quddiem, jekk ikun hemm waħda, tkun akbar minn 20 mm u iżgħar minn 40 mm; |
| ако разстоянието между края на видимата повърхност по направлението на базовата ос на тази светлина и краят на видимата повърхност по направлението на базовата ос на предния фар за къси светлини и/или на предния фар за мъгла, ако има такъв, е по-малко или равно на 20 mm; | Jekk id-distanza bejn it-tarf tas-superfiċje apparenti fid-direzzjoni tal-assi ta’ referenza ta’ dan il-fanal u dik tas-superfiċje apparenti fid-direzzjoni tal-assi ta’ referenza tal-fanal b’raġġ baxx u/jew tal-fanal għaċ-ċpar fuq quddiem, jekk ikun hemm waħda, tkun iżgħar minn jew daqs 20 mm; |
| две задни пътепоказателни светлини (категория 2a или 2б); | Żewġ fanali li jindikaw id-direzzjoni fuq wara (il-kategorija 2a jew 2b); |
| две незадължителни светлини (категория2a или 2б) на всички превозни средства от категории M2, M3, N2, N3; | Żewġ fanali fakultattivi (il-kategorija 2a jew 2b) fuq il-vetturi kollha fil-kategoriji M2, M3, N2, N3. |
| две странични пътепоказателни светлини от категория 5 или 6 (минимални изисквания): | Żewġ fanali li jindikaw id-direzzjoni tal-ġenb tal-kategorija 5 jew 6 (rekwiżiti minimi): |
| за всички превозни средства M1; | għall-vetturi kollha tal-kategorija M1; |
| за превозни средства N1, M2 и M3, чиято дължина не надвишава 6 метра; | għall-vetturi tal-kategoriji N1, M2 u M3 li ma jeċċedux tul ta’ 6 metri. |
| за всички превозни средства N2 и N3; | għall-vetturi kollha tal-kategoriji N2 u N3; |
| за превозни средства N1, M2 и M3, чиято дължина не надвишава 6 метра. | għall-vetturi tal-kategoriji N1, M2 u M3 li jeċċedu tul ta’ 6 metri. |
| Замяната на странични пътепоказателни светлини от категория 5 със странични пътепоказателни светлини от категория 6 се разрешава във всички случаи. | Huwa permess li fil-każijiet kollha jiġu sostitwiti l-fanali li jindikaw id-direzzjoni tal-ġenb tal-Kategorija 5 b’fanali li jindikaw id-direzzjoni tal-ġenb tal-Kategorija 6. |
| Максимум 3 незадължителни устройства от категория 5 и едно незадължително устройство от категория 6 от всяка страна на превозни средства от тип M2, M3, N2 и N3, чиято дължина надвишава 9 метра. | Massimu ta' tliet apparati fakultattivi tal-Kategorija 5 jew apparat wieħed fakultattiv tal-Kategorija 6 kull naħa fuq vetturi tat-tip M2, M3, N2 u N3 itwal minn 9 m |
| Когато са монтирани светлини, които съчетават функциите на предни пътепоказателни светлини (категория 1, 1а, 1б) и странични пътепоказателни лампи (категория 5 или 6), може да се монтират две допълнителни странични пътепоказателни светлини (категория 5 или 6), за да се спазят изискванията за видимост, посочени в точка 6.5.5. | Fejn jitwaħħlu fanali li jikkombinaw il-funzjonijiet ta’ fanali li jindikaw id-direzzjoni fuq quddiem (il-kategoriji 1, 1a, 1b) u fanali li jindikaw id-direzzjoni tal-ġenb (il-kategorija 5 jew 6), jistgħu jitwaħħlu żewġ fanali li jindikaw id-direzzjoni tal-ġenb addizzjonali (il-kategorija 5 jew 6) biex ikunu sodisfatti r-rekwiżiti tal-viżibilità tal-paragrafu 6.5.5. |
| Б две задни пътепоказателни светлини (категория 2a или 2б); | B żewġ fanali li jindikaw id-direzzjoni fuq wara (il-Kategorija 2a jew 2b); |
| две незадължителнисветлини (категория 2a или 2б) на всички превозни средства от категории O2, O3 и O4. | żewġ fanalifakultattivi (il-Kategorija 2a jew 2b) fuq il-vetturi kollha fil-Kategoriji O2, O3 u O4. |
| Максимум 3 незадължителни устройства от категория 5 и едно незадължително устройство от категория 6 от всяка страна на превозни средства от тип O2, O3 и O4, чиято дължина надвишава 9 метра. | Massimu ta' tliet apparati fakultattivi tal-Kategorija 5 jew apparat wieħed fakultattiv tal-Kategorija 6 kull naħa fuq vetturi tat-tip O2, O3 u O4 itwal minn 9 m |
| Когато е монтирана адаптираща се система за предни светлини, разстоянието, което се разглежда за избор на категория, е разстоянието между предната пътепоказателна светлина и най-близкия осветяващ модул в най-близкото му положение, допринасящ за или изпълняващ функцията „къса светлина“. | Fejn titwaħħal AFS, id-distanza li għandha titqies għall-għażla tal-kategorija hija d-distanza bejn il-fanal li jindika d-direzzjoni fuq quddiem u l-eqreb unità tad-dawl fl-eqreb pożizzjoni tagħha li tikkontribwixxi għal jew twettaq modalità ta’ raġġ li ma jtellifx is-sewwieq minn faċċata. |
