| Source | Target | | По дължина: няма специални изисквания. | Fit-tul: l-ebda rekwiżit speċjali. |
| Хоризонтален ъгъл: 45° навън, напред и назад. | L-angolu orizzontali: 45° ’il barra, ’il quddiem u lura. |
| Вертикалният ъгъл под хоризонталата може да се намали до 5°, ако светлината е на по-малко от 750 mm над земната повърхност. | Madanakollu, l-angolu vertikali taħt l-orizzontali jista’ jitnaqqas għal 5° jekk l-għoli tal-fanal jkun inqas minn 750 mm. |
| Такъв, че светлините да отговарят на изискванията за видимост напред и назад. | Tali li l-fanali jissodisfaw ir-rekwiżiti għall-viżibilità ’l quddiem u lura |
| Свързването трябва да позволява светлината (светлините) за паркиране от една и съща страна на превозното средство да светва независимо от всички други светлини. | Il-konnessjoni trid tippermetti li l-fanal (fanali) tal-ipparkjar fuq l-istess ġenb tal-vettura jinxtegħlu b’mod indipendenti minn kwalunkwe fanal ieħor. |
| Светлината (светлините) за паркиране и, ако такива има, предните и задните габаритни светлини в съответствие с точка 6.12.9 по-долу, трябва да може да функционира дори ако устройството, което управлява пускането и спирането на двигателя, е в положение, при което двигателят не може да работи. | Il-fanal (fanali) tal-ipparkjar u, jekk ikun applikabbli, il-fanali ta’ pożizzjonament ta’ quddiem u ta’ wara skont il-paragrafu 6.12.9 t’iktar ’l isfel, iridu jkunu jistgħu jitħaddmu anki jekk l-apparat li jistartja l-magna jkun f’pożizzjoni li jagħmilha impossibbli li l-magna taħdem. |
| Забранено е устройство, което да изключва тези лампи във функция от времето. | Huwa pprojbit apparat li jitfi b’mod awtomatiku dawn il-fanali bħala funzjoni tal-ħin. |
| Наличието на контролно устройство, работещо на принципа на затворения ел. контур, е незадължително. | Tell-tale b’ċirkwit magħluq huwa fakultattiv. |
| Ако такова има, не трябва да е възможно то да се сбърка с контролното устройство за предните и задните габаритни светлини. | Jekk ikun hemm wieħed, ma jridx ikun possibbli li jkun konfuż mat-tell-tale għall-fanali ta’ pożizzjonament ta’ quddiem u ta’ wara. |
| Функцията на тази светлина може да се изпълнява и чрез едновременно включване на предните и задни габаритни светлини от същата страна на превозното средство. | Il-funzjonament ta’ dan il-fanal jista’ wkoll isir billi fl-istess ħin jinxtegħlu l-fanali ta’ pożizzjonament ta’ quddiem u ta’ wara fuq l-istess ġenb tal-vettura. |
| В този случай за светлините, отговарящи на изискванията за предна или задна габаритна светлина, се предполага, че отговарят на условията за светлините за паркиране. | F’dan il-każ, il-fanali li jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-fanali ta’ pożizzjonament ta’ quddiem jew fuq wara jitqies li jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-fanali tal-ipparkjar. |
| Светлини за обозначаване на най-външния габарит (Правило № 7) | Il-fanal li jimmarka l-kontorn tat-tarf (Ir-Regolament Nru 7) |
| Устройства от категории A и AM (видими отпред), и устройства от категории R, R1, R2, RM1 или RM2 (видими отзад): | Apparati tal-kategoriji A jew AM (viżibbli minn quddiem) u apparati tal-Kategoriji R, R1, R2, RM1 jew RM2 (viżibbli minn wara): |
| Задължително за превозни средства с широчина над 2,10 m. Незадължително за превозни средства с широчина между 1,80 и 2,10 m. На шаси-кабините задните светлини за обозначаване на най-външния габарит са незадължителни. | Mandatorji fuq vetturi usa' minn 2,10 m. Fakultattiva fuq vetturi wiesgħa bejn 1,80 u 2,10 m. Fuq karozzi tax-xażi il-fanali li jimmarkaw il-kontorn tat-tarf huma fakultattivi. |
| Могат да бъдат монтирани допълнителни лампи, както следва: | Tnejn viżibbli minn quddiem u tnejn viżibbli minn wara. |
| незадължително: могат да бъдат монтирани допълнителни лампи, както следва: | Fakultattivi: jistgħu jitwaħħlu fanali addizzjonali kif ġej: |
| две видими отпред; | Tnejn viżibbli minn quddiem; |
| две видими отзад. | Tnejn viżibbli minn wara. |
| Отпред и отзад: възможно най-близо до най-крайния външен ръб на превозното средство. | Quddiem u wara: l-aktar qrib possibbli tat-tarf estrem ta’ barra tal-vettura. |
| Това условие се смята за изпълнено, когато най-отдалечената от средната надлъжна равнина на превозното средство точка от видимата повърхност, по направлението на базовата ос, е на разстояние не повечеот 400 mm от най-крайния външен ръб на превозното средство. | Din il-kundizzjoni titqies li ġiet sodisfatta meta l-punt fuq is-superfiċje apparenti fid-direzzjoni tal-assi ta’ referenza li huwa l-aktar ’il bogħod mill-pjan medjan lonġitudinali tal-vettura ma jkunx iktar minn 400 mm mit-tarf estrem ta’ barra tal-vettura. |
| Отпред: моторни превозни средства — хоризонталната равнина, допирателна към най-горния ръб на видимата повърхност по направлението на базовата ос на устройството, не трябва да е по-ниско от хоризонталната равнина, допирателна към най-горния ръб на прозрачната зона на предното стъкло. | Quddiem: Il-vetturi motorizzati – il-pjan orizzontali tanġenzjali għat-tarf ta’ fuq tas-superfiċje apparenti fid-direzzjoni tal-assi ta’ referenza tal-apparat ma jridx ikun aktar baxx mill-pjan orizzontali tanġenzjali għat-tarf ta’ fuq taż-żona trasparenti tal-windskrin. |
| ремаркета и полуремаркета — на максималната височина, съвместима с изискванията за широчината, конструкцията и експлоатационните изисквания за превозното средство и симетрията на светлините. | It-trejlers u s-semi-trejlers – fl-għoli massimu kompatibbli mar-rekwiżiti li huma relatati mal-wisa’, mad-disinn u mar-rekwiżiti operattivi tal-vettura u mas-simmetrija tal-fanali. |
| Отзад: на максималната височина, съвместима с изискванията за широчината, конструкцията и експлоатационните изисквания за превозното средство и симетрията на светлините. | Wara: Fl-għoli massimu kompatibbli mar-rekwiżiti li huma relatati mal-wisa’, mad-disinn u mar-rekwiżiti operattivi tal-vettura u mas-simmetrija tal-fanali. |
| Както незадължителните, така и задължителните (според случая) светлини — да се монтират, колкото е физически възможно по-далече една от друга по височина, и да са съвместими с изискванията за конструкцията/работата на превозното средство и симетрията на светлините. | Kemm il-fanali fakultattivi kif ukoll dawk mandatorji (kif ikun applikabbli) għandhom jitwaħħlu kemm jista’ jkun isseparati minn xulxin fl-għoli kemm ikun prattiku u kompatibbli mar-rekwiżiti tad-disinn/operattivi tal-vettura u tas-simmetrija tal-fanali. |
| По дължина, няма специални изисквания. | Fit-tul, l-ebda rekwiżit speċjali. |
| Допълнителните светлини, видими отпред, както е указано в точка 6.13.4.2 —колкото е физически възможно най-близо до задната част на превозното средство. | Il-fanali addizzjonali viżibbli minn quddiem, kif ġie speċifikat fil-paragrafu 6.13.4.2, mill-aktar qrib skont kemm ikun prattiku fuq wara. |
| Разстоянието между допълнителните светлини и задната част на превозното средство обаче не трябва да надвишава 400 mm. | Madankollu, id-distanza bejn il-fanali addizzjonali u l-parti ta’ wara tal-vettura ma għandhiex teċċedi l-400 mm. |
| Хоризонтален ъгъл: 80° навън. | L-angolu orizzontali: 80° ’il barra. |
| Вертикален ъгъл: 5° над и 20° под хоризонталата. | L-angolu vertikali: 5° ’il fuq minn u 20° taħt l-orizzontali L-orjentazzjoni |
| Ако са спазени всички останали условия, задължителните или незадължителни светлини, които се виждат, гледано отпред, и задължителните или незадължителни светлини, която се вижда, гледано отзад, от една и съща страна на превозното средство, могат да бъдат комбинирани в едно устройство. | Sakemm jiġu sodisfatti r-rekwiżiti l-oħra kollha, il-fanali mandatorji jew fakultattivi li jkunu viżibbli minn quddiem u l-fanali mandatorji jew fakultattivi li jkunu viżibbli minn wara fuq l-istess ġenb tal-vettura jistgħu jiġu kkombinati f’apparat wieħed. |
| Две от светлините, видими които се виждат отпред, могат да бъдат групирани, комбинирани или взаимно вградени в съответствие с точка 5.7. | Tnejn mill-fanali li jkunu viżibbli minn wara jistgħu jiġu ggruppati, ikkombinati jew reċiprokament inkorporati skont il-paragrafu 5.7. |
| Местоположението на светлините за обозначаване на най-външния габарит спрямо съответната габаритна светлина, трябва да е такова, че разстоянието между проекциите в напречна вертикална равнина на най-близо намиращите се една спрямо друга точки от видимите повърхности (по направленията на съответните базови оси) на двете разглеждани светлини, да не е по-малко от 200 mm. | Il-pożizzjoni ta’ fanal li jimmarka l-kontorn tat-tarf b’relazzjoni għall-fanal ta’ pożizzjonament korrispondenti għandha tkun tali li d-distanza bejn il-projezzjonijiet ta’ pjan trasversali vertikali tal-punti l-eqreb ta’ xulxin fuq is-superfiċji apparenti fid-direzzjoni tal-assi ta’ referenza rispettivi taż-żewġ fanali meqjusa ma tkunx inqas minn 200 mm. |
| Заден светлоотражател, различен от триъгълен (Правило № 3) | Ir-retroriflettur ta’ wara, mhux triangolari (Ir-Regolament Nru 3) |
| Задължително за моторни превозни средства. | Mandatorja fuq il-vetturi motorizzati |
| Назадължително за ремаркета, при условие че те са групирани заедно с други задни устройства за осветяване и сигнализация. | Fuq it-trejlers jkunu fakultattivi, sakemm ikunu ggruppati flimkien mal-apparti l-oħra tas-sinjali bid-dawl ta’ wara |
| Два, характеристиките на които трябва да са съобразени с изискванията за светлоотражатели от клас IA или IB в Правило № 3. | Tnejn, li r-rendimenti tagħhom għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti fir-Regolament Nru 3 li jikkonċernaw ir-retrorifletturi tal-Klassi IA jew IB. |
| Допълнителни светлоотразяващи устройства и материали (включително два светлоотражателя, несъответстващи на точка 6.14.4 по-долу) са разрешени при условие, че не намаляват ефективността на задължителните устройства за осветяване и светлинна сигнализация. | Jiġu permessi apparati u materjali retroriflettenti addizzjonali (inklużi żewġ retrorifletturi li ma jikkonformawx mal-paragrafu 6.14.4 t’aktar ’l isfel), sakemm ma jfixklux l-effikaċja tal-apparati mandatorji tad-dawl u tas-sinjali bid-dawl. |
| По широчина: най-отдалечената от средната надлъжна равнина на превозното средство точка на осветителната повърхност не трябва да е на разстояние, по-голямо от 400 mm от най-крайния външен ръб на превозното средство. | Fil-wisa’: dak il-punt fuq is-superfiċje li ddawwal li huwa l-aktar ’il bogħod mill-pjan medjan lonġitudinali ma għandux ikun aktar minn 400 mm mit-tarf estrem ta’ barra tal-vettura. |
| Във височина: над земната повърхност, на не по-малко от 250 mm и на не повече от 900 mm (на не повече от 1200 mm, ако са групирани със задна светлина (светлини); 1500 mm, ако формата на каросерията не позволява да се спазят съответно 900 mm или 1200 mm). | Fl-għoli: 'Il fuq mill-art, mhux inqas minn 250 mm u lanqas iktar minn 900 mm (mhux iktar minn 1200 mm jekk raggruppati ma' xi fanal(i) ta' wara, 1500 mm jekk il-forma tal-karrozzerija ma jippermettix li tinżamm f'90 mm jew 1200 mm rispettivament). |
| Хоризонтален ъгъл: 30° навътре и навън. | L-angolu orizzontali: 30° ’il ġewwa u ’l barra. |
| Вертикалният ъгъл под хоризонталата може да се намали до 5° за светлоотражател, който е на по-малко от 750 mm над земната повърхност. | L-angolu vertikali taħt l-orizzontali jista’ jitnaqqas għal 5° fil-każ ta’ retroriflettur li jkun inqas minn 750 mm ’il fuq mill-art. |
| Осветителната повърхност на светлоотражателя може да има общи части с осветителната повърхност на всяка друга задна светлина. | Is-superfiċje li ddawwal tar-retroriflettur jista’ jkollha partijiet komuni mas-superfiċje apparenti ta’ kwalunkwe fanal ieħor li jinsab fuq wara. |
| Заден светлоотражател, триъгълен (Правило № 3) | Ir-retroriflettur ta’ wara, triangolari (Ir-Regolament Nru 3) |
| Задължително за ремаркета. | Mandatorju fuq it-trejlers |
| Забранено за моторни превозни средства. | Ipprojbit fuq il-vetturi motorizzati |
| Два, характеристиките на които трябва да са съобразени с изискванията за светлоотражатели от клас IIIA или IIIB от правило № 3. | Tnejn, li r-rendimenti tagħhom għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti fir-Regolament Nru 3 li li jikkonċernaw ir-retrorifletturi tal-Klassi IIIA jew tal-Klassi IIIB. |
| Допълнителни светлоотразяващи устройства и материали (включително два светлоотражателя несъответстващи на точка 6.15.4 по-долу) са разрешени при условие, че не намаляват ефективността на задължителните устройства за осветяване и светлинна сигнализация. | Jiġu permessi apparati u materjali retroriflettenti addizzjonali (inklużi żewġ retrorifletturi li ma jikkonformawx mal-paragrafu 6.15.4 t’aktar ’l isfel), sakemm ma jfixklux l-effikaċja tal-apparati mandatorji tad-dawl u tas-sinjali bid-dawl. |
| Върхът на триъгълника трябва да сочи нагоре. | Il-quċċata tat-triangolu għandha tkun diretta ’l fuq. |
| Вътрешните краища на светлоотражателите трябва да са на разстояние най-малко 600 mm един от друг. | Ma għandux ikun hemm aktar minn 600 mm bejn it-truf ta’ ġewwa tar-retrorifletturi. |
| Това разстояние може да се намали до 400 mm, ако общата широчина на превозното средство е по-малка от 1300 mm. | Din id-distanza tista’ titnaqqas għal 400 mm jekk il-wisa’ totali tal-vetturatkun inqas minn 1300 mm. |
| Преден светлоотражател, различен от триъгълен (Правило № 3) | Ir-retroriflettur ta’ quddiem, mhux triangolari (Ir-Regolament Nru 3) |
| Задължително за ремаркета. | Mandatorju fuq it-trejlers. |
| Задължително за моторни превозни средства, на които всички насочени напред светлини, снабдени със светлоотражатели, са прибиращи се. | Mandatorju fuq il-vetturi motorizzati li jkollhom il-fanali li jifaċċjaw ’il quddiem kollha b’rifletturi li jistgħu jinħbew |
| Незадължително за останалите моторни превозни средства. | Fakultattiv fuq vetturi motorizzati oħra |
| Допълнителни светлоотразяващи устройства и материали (включително два светлоотражателя несъответстващи на точка 6.16.4 по-долу) са разрешени при условие, че не намаляват ефективността на задължителните устройства за осветяване и светлинна сигнализация. | Jiġu permessi apparati u materjali retroriflettenti addizzjonali (inklużi żewġ retrorifletturi li ma jikkonformawx mal-paragrafu 6.14.4 t’aktar ’l isfel), sakemm ma jfixklux l-effikaċja tal-apparati mandatorji tad-dawl u tas-sinjali bid-dawl. |
| За ремаркетата, най-отдалечената от средната надлъжна равнина на превозното средство точка от осветителната повърхност не трябва да е на повече от 150 mm от най-крайния външен ръб на превозното средство. | Fil-każ ta’ trejler, il-punt tas-superfiċje li ddawwal li huwa l-aktar ’il bogħod mill-pjan medjan lonġitudinali tal-vettura ma għandux ikun aktar ’il bogħod minn 150 mm mit-tarf estrem ta’ barra tal-vettura. |
| Във височина: над земната повърхност, на не по-малко от 250 mm и на не повече от 900 mm (на не повече от 900 mm, ако формата на каросерията не позволява да се спазят 1500 mm). | Fl-għoli: ’il fuq mill-art, mhux inqas minn 250 mm u mhux iktar minn 900 mm (1500 mm jekk is-sura tal-qafas tagħmilha impossibbli li wieħed iżomm fi ħdan id-900 mm). |
| Хоризонтален ъгъл, 30° навътре и навън. | Angolu orizzontali, 30° ’il ġewwa u ’l barra. |
| Ако поради конструкцията на ремаркетата този ъгъл не може да бъде спазен за задължителните светлоотражатели, трябва да се монтират допълнителни светлоотражатели, без ограничението по широчина (точка 6.16.4.1), които в съчетаниесъс задължителните светлоотражатели да осигурят необходимия ъгъл на видимост. | Jekk minħabba l-binja tat-trejlers dan l-angolu ma jistax jiġi sodisfatt mir-retrorifletturi mandatorji, mela għandhom jitwaħħlu retrorifletturi addizzjonali (supplementari), mingħajr il-limitazzjoni tal-wisa’ (il-paragrafu 6.16.4.1.), li flimkien mar-retro-rifleturi mandatorji, għandhom jagħtu l-angolu ta’ viżibilità meħtieġ. |
| Осветителната повърхност на светлоотражателя може да има общи части с видимата повърхност на всяка друга предна светлина. | Is-superfiċje li ddawwal tar-retroriflettur jista’ jkollha partijiet komuni mas-superfiċje apparenti mas-superfiċje apparenti ta’ kwalunkwe fanal ieħor li jinsab fuq quddiem. |
