| Source | Target | | синхронен/асинхронен [9]Ненужното се зачерква. | Sinkroniku/mhux sinkroniku [9]Aqta’ dak li ma japplikax. |
| Модул за управление | L-unità ta’ kontroll |
| Регулатор на мощността | Il-kontrollur tal-qawwa |
| Автономност на превозното средство в електрически режим на задвижване … km (в съответствие с приложение 7 към Правило № 101): … | Il-firxa elettrika tal-vettura … km (skont l-Anness 7 tar-Regolament Nru 101): … |
| Предписания на производителя за предварителна подготовка: | Ir-rakkomandazzjoni tal-fabbrikant għall-prekundizzjonament: |
| Температури, позволени от производителя | It-temperaturi permessi mill-fabbrikant |
| Охладителна система | Is-sistema ta’ tkessiħ |
| Охлаждане с течност | It-tkessiħ tal-likwidi |
| Максимална температура на изхода: … K | It-temperatura massima fil-ħruġ: … K |
| Охлаждане с въздух | It-tkessiħ tal-arja |
| Контролна точка: | Punt ta’ referenza: |
| Максимална температура в контролната точка: … K | It-temperatura massima fil-punt ta’ referenza: … K |
| Максимална температура на изхода на междинния охладител: … K | It-temperatura massima tal-ħruġ tal-intercooler tad-daħla: … K |
| Максимална температура на отработилите газове в точката в изпускателната(ите) тръба(и), съседна на изходния(те) фланец(и) на изпускателния колектор: … K | It-temperatura massima tal-egżost fil-punt fil-pajp(ijiet) tal-egżost maġenb il-flanġ(ijiet) ta’ barra tal-manifold tal-egżost: … K |
| Температура на горивото | It-temperatura tal-fjuwil |
| Минимална: … K | Minima: … K |
| Максимум: … K | Massima: … K |
| Температура на смазочното масло | It-temperatura tal-lubrikant |
| Мазилна система | Is-sistema ta’ lubrikazzjoni |
| Описание на системата | Deskrizzjoni tas-sistema |
| Местоположение на резервоара за смазочно масло: … | Il-pożizzjoni tat-tank tal-lubrikant: … |
| Захранваща система (чрез помпа/впръскване във входна тръба/смесване с горивото и т.н.) [9]Ненужното се зачерква. | Is-sistema ta’ alimentazzjoni (bil-pompa/b’injezzjoni fl-intake/b’taħlit mal-fjuwil, eċċ.) [9]Aqta’ dak li ma japplikax. |
| Маслена помпа | Il-pompa lubrikanti |
| Смесване с горивото | Taħlita mal-fjuwil |
| Процент: … | Perċentwali: … |
| Маслен охладител: да/не [9]Ненужното се зачерква. | Il-cooler taż-żejt: iva/le [9]Aqta’ dak li ma japplikax. |
| Чертеж(и): … или | Tpinġija/ijiet: …, jew |
| Трансмисия | L-ingranaġġ |
| Инерционен момент на маховика на двигателя: … | Il-mument tal-inerzja tal-volant tal-magna: … |
| Допълнителен инерционен момент, когато предавателната кутия е в неутрално положение: … | Il-mument addizzjonali tal-inerzja bl-ebda ger ingranat: … |
| Съединител (тип): … | Il-klaċċ (it-tip): … |
| Максимален предаван въртящ момент: … | Il-konverżjoni massima tat-torque: … |
| Предавателна кутия: … | Il-gerboks: … |
| Тип (ръчна/автоматична/безстепенна трансмисия) [9]Ненужното се зачерква. | It-tip (manwali/awtomatika/CVT (ingranaġġ kontinwament varjabbli) [9]Aqta’ dak li ma japplikax. |
| Предавателни числа: … | Il-proporzjonijiet tal-gerijiet … |
| Предавателни числа в предавателната кутия (отношениe на честотата на въртене на двигателя към честотата на въртене на изходящия вал на предавателната кутия) | Proporzjonijiet tal-gerboks interna (proporzjonijiet tal-magna għar-rivoluzzjonijiet tax-xaft tal-output tal-gerboks) |
| Предавателно число на крайното предаване (отношение на честотата на въртене на изходящия вал на предавателната кутия към честотата на въртене на задвижваното колело) | Proporzjonijiet finali tas-sewqan (proporzjon tax-xaft tal-output tal-gerboks għar-rivoluzzjonijiet tar-rota misjuqa) |
| Сумарни предавателни числа | Proporzjonijiet totali tal-gerijiet |
| Максимално предавателно число при безстепенно предаване [15] | Massimu għas-CVT [15] |
| 4, 5, други | 4, 5, oħrajn |
| Минимално предавателно число при безстепенно предаване [15] | Minimu għas-CVT [15] |
| Окачване | Is-saspenxin |
| Гуми и колела | It-tajers u r-roti |
| Комбинация(и) на гума/колело: | Il-kombinazzjoni(jiet) tat-tajers/tar-roti |
| за всички видове гуми се посочват означението за размера, индексът на товароносимост, символът за скоростната категория; | Għall-possibbiltajiet kollha tat-tajers indika l-isem tad-daqs, l-indiċi tal-kapaċità għat-tagħbija, is-simbolu tal-kategorija tal-veloċità; |
| за гуми от категория Z, предназначени за монтиране на превозни средства, чиято максимална скорост е над 300 km/h, се предоставя еквивалентна информация; за колелата се посочват размерът (размерите) на джантата и отстъпът (отстъпите) на колелото. | Għat-tajers tal-kategorija Z maħsuba biex jitwaħħlu fuq vetturi li l-veloċità massima tagħhom taqbeż it-300 km/h għandha tiġi pprovduta informazzjoni ekwivalenti; għar-roti indika d-daqsijiet tar-rimm u l-bilanċ(i). |
| Оси | Il-fusien |
| Ос № 1: … | Fus 1: … |
| Ос № 4: … и т.н. | Fus 4: … eċċ. |
| Горни и долни граници на радиусите/обиколката на търкаляне: … | Il-limiti ta’ fuq u ta’ isfel tar-radji tad-dawrien/ċirkonferenza: … |
| Налягане (налягания) на гумите, предписано(и) от производителя: … kPa | Il-pressjoni(jiet) tat-tajers kif irrakkomandat(i) mill-fabbrikant: … kPa |
| Каросерия | Il-qafas |
| Тип на каросерията [2]Както е определено в приложение 7 към Консолидираната резолюция за конструкцията на превозни средства (R.E.3), (документ TRANS/WP.29/78/Rev.1/изменение 2, последно изменен с изменение 4). | It-tip ta’ qafas [2]Kif definit fl-Anness 7 tar-Riżoluzzjoni Konsolidata dwar il-Kostruzzjoni tal-Vetturi (R.E.3), (id-dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 kif emendat l-aħħar mill-Emenda 4). |
| Места | Is-siġġijiet |
| Брой: … | In-numru: … |
| Ако начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не се отнасят до описанието на типа превозно средство, компонент или отделен технически възел, предмет на настоящия информационен документ, тези знаци се представят в документацията със символа „?“ (напр. АВС??123??). | Jekk il-mezz ta’ identifikazzjoni tat-tip jinkludi karattri li mhumiex rilevanti sabiex jiġu deskritti t-tipi ta’ vetturi, ta’ komponenti jew ta’ unitajiet tekniċi separati koperti minn dan id-dokument ta’ informazzjoni, tali karattri għandhom ikunu rrappreżentati fid-dokumentazzjoni bis-simbolu“?” (eż. ABC??123??). |
| Когато има една версия с нормална кабина и друга с кабина със спално отделение, трябва да бъдат посочени и двете конфигурации маси и размери. | Fejn hemm verżjoni waħda b’kabina normali u oħra b’kabina tal-irqad, għandhom jiġu ddikjarati ż-żewġ settijiet ta’ piżijiet u dimensjonijiet. |
| Масата на водача и, когато е приложимо, за членовете на екипажа, се приема за 75 kg (разделя се на 68 kg маса на един пътник и 7 kg багаж, съгласно стандарт ISO 2416—1992), резервоарът за горивото е напълнен до 90 %, а другите системи, съдържащи течност (освен тези, в които се събира използваната вода), до 100 % от обема, определен от производителя. | Il-piż tax-xufier u, jekk ikun applikabbli, tal-membru tal-ekwipaġġ jiġi vvalutat bħala li jlaħħaq il-75 kg (sottodiviżi fi 68 kg ta’ piż tal-okkupanti u f’7 kg ta’ piż tal-bagalji skont l-Istandard ISO 2416-1992), it-tank tal-fjuwil ikun mimli għal livell ta’ 90 % u s-sistemi l-oħrajn li jkun fihom likwidi (ħlief dawk għall-ilma użat) ikunu mimlija għal livell ta’ 100 % tal-kapaċità speċifikata mill-fabbrikant. |
| За ремаркета или полуремаркета и за превозни средства, свързани с ремарке или полуремарке, които оказват значително вертикално натоварване върху прикачното устройство или опорно-прикачното (седловото) устройство, този товар, разделен на стандартното земно ускорение, е включен в технически допустимата максимална маса. | Għat-trejlers jew għas-semitrejlers u għall-vetturi akkoppjati ma’ trejler jew ma’ semitrejler, li jeżerċitaw tagħbija vertikali sinjifikanti fuq it-tagħmir tal-akkoppjar jew fuq l-istepni, din it-tagħbija, diviża bl-aċċellerazzjoni standard tal-gravità, tiġi inkluża fil-piż massimu teknikament permessibbli. |
| Да се попълнят максималните и минималните стойности за всеки вариант. | Jekk jogħġbok niżżel hawnhekk il-valuri ta’ fuq u ta’ isfel għal kull varjant. |
