| Source | Target | | composizione chimica e ambito di applicazione ammesso o, eventualmente, valore massimo di ciascun elemento; | skład chemiczny i jego dopuszczalny zakres lub, w stosownych przypadkach, maksymalną wartość, dla każdego pierwiastka; |
| microstruttura, di cui al paragrafo 2.2; | opis mikrostruktury zgodny z pkt 2.2; |
| proprietà meccaniche di cui al paragrafo 2.3 e ambito di applicazione ammesso o, eventualmente, loro valore minimo. | opis właściwości mechanicznych zgodny z pkt 2.3 i ich dopuszczalny zakres lub, w stosownych przypadkach, minimalne wartości. |
| Durante la produzione di un disco o di un tamburo di ricambio per freni va comprovata la conformità di tale processo alle suddette caratteristiche di produzione. | W czasie rutynowej produkcji homologowanej zamiennej tarczy hamulcowej lub zamiennego bębna hamulcowego produkcja musi być zgodna z tymi zarejestrowanymi specyfikacjami. |
| Nel caso delle caratteristiche geometriche non bisogna superare i valori prescritti al paragrafo 5.3.3.1.1 (dischi) e al paragrafo 5.3.3.1.2 (tamburi per freni). | W przypadku właściwości geometrycznych nie wolno przekraczać wartości wskazanych w pkt 5.3.3.1.1 w odniesieniu do tarcz hamulcowych i w pkt 5.3.3.1.2 w odniesieniu do bębnów hamulcowych. |
| Documentazione | Dokumentacja |
| La documentazione allegata indicherà i valori minimi e massimi permessi dal fabbricante. | Dokumentacja musi zawierać maksymalne i minimalne wartości dopuszczone przez producenta. |
| Frequenza della prova | Częstotliwość badań |
| Le misurazioni prescritte nel presente allegato devono essere effettuate per ciascun lotto di produzione. | Pomiary opisane w niniejszym załączniku powinny być przeprowadzane dla każdej partii produkcji. |
| Nel caso di veicoli appartenenti alle categorie L1 e L2, è possibile utilizzare una velocità di prova più bassa. | W przypadku pojazdów kategorii L1 i L2 dopuszcza się mniejszą prędkość. |
| Nel caso di veicoli appartenenti alla categoria L, la temperatura deve essere limitata a 350 °C. | W przypadku pojazdów kategorii L górna granica temperatury wynosi 350 °C. |
| Il numero di frenate per ciclo va eventualmente ridotto di conseguenza. | W razie konieczności należy odpowiednio zmniejszyć liczbę hamowań przypadających na cykl. |
| In tal caso, il numero dei cicli va aumentato per mantenere costante il numero delle frenate. | W tym jednak przypadku liczbę cykli zwiększa się, tak by łączna liczba wszystkich hamowań była stała. |
| I valori tra parentesi sono riferiti ai veicoli appartenenti alla categoria L. | Wartości w nawiasach dotyczą pojazdów kategorii L. |
| ILLUSTRAZIONI | ILUSTRACJE |
| Modelli di dischi per freni (esempi) | Typy konstrukcji tarcz hamulcowych (przykłady) |
| Tipo piatto | Typ płaski |
| Tipo a cilindro | Typ cylindryczny |
| Tipo a pistoncino (pot) | Typ garnkowy |
| Tipo a cono | Typ stożkowy |
| Tipo a doppia flangia | Typ z podwójnym kołnierzem |
| B Diametro dei fori per i bulloni di fissaggio (o dimensione della filettatura nel caso di fori filettati) | B Średnica otworów na śruby mocujące (lub rozmiar gwintu w przypadku otworów gwintowanych) |
| D Diametro esterno del disco | D Średnica zewnętrzna tarczy |
| Diametro interno della superficie di attrito (lato interno) | Średnica wewnętrzna powierzchni ciernej (wewnętrznej) |
| Diametro interno della superficie di attrito (lato esterno) | Średnica wewnętrzna powierzchni ciernej (zewnętrznej) |
| H Spessore della flangia di fissaggio | H Grubość kołnierza mocującego |
| Larghezza del canale di raffreddamento (ventilazione) | Szerokość kanałów chłodzących (wentylacyjnych) |
| Spessore (nominale) del disco | Grubość tarczy (nominalna) |
| Spessore del disco (spessore minimo ammesso di usura) | Grubość tarczy (minimalna dopuszczalna grubość zużytej tarczy) |
| Diametro interno (diametro della spina di fissaggio) | Średnica wewnętrzna (średnica czopu mocującego) |
| Numero «x» dei fori per i bulloni di fissaggio e diametro interasse | Liczba „x” otworów na śruby mocujące i ich rozstaw |
| Lunghezza complessiva del disco | Ogólna długość tarczy |
| Tamburo per freno (esempio) | Bęben hamulcowy (przykład) |
| A Diametro interno del tamburo | A Średnica wewnętrzna bębna |
| B Larghezza della superficie di attrito | B Szerokość powierzchni ciernej |
| C Numero «x» dei fori per i bulloni di fissaggio e diametro interasse | C Liczba „x” otworów na śruby mocujące i ich rozstaw |
| D Diametro della spina di fissaggio | D Średnica czopu mocującego |
| E Larghezza esterna del tamburo | E Zewnętrzna szerokość bębna |
| F Spessore della flangia di fissaggio | F Grubość kołnierza mocującego |
| G Diametro esterno del tamburo | G Średnica zewnętrzna bębna |
| H Diametro dell’alloggiamento | H Średnica osłony |
| I Diametro dei fori per i bulloni di fissaggio | I Średnica otworów na śruby mocujące |
| PRESCRIZIONI RELATIVE A DISCHI O TAMBURI DI RICAMBIO PER FRENI DESTINATI A VEICOLI APPARTENENTI ALLE CATEGORIE M E N | WYMAGANIA W ODNIESIENIU DO ZAMIENNYCH TARCZ HAMULCOWYCH LUB ZAMIENNYCH BĘBNÓW HAMULCOWYCH DO POJAZDÓW KATEGORII M I N |
| Panoramica delle prove | Przegląd badania |
| Le prove prescritte al paragrafo 5.3 del presente regolamento sono le seguenti, in base alla categoria del veicolo. | Badania wymagane w pkt 5.3 niniejszego regulaminu są wyszczególnione poniżej w zależności od kategorii pojazdu: |
| Tabella A11/1 A | Tabela A11/1 A |
| Veicoli appartenenti alle categorie M1 e N1 | Pojazdy kategorii M1, N1 |
| Prova alternativa su banco dinamometrico | Alternatywne badanie na stanowisku dynamometrycznym |
| Prove di efficienza ai sensi del regolamento n. 13 o n. 13-H | Badanie skuteczności zgodnie z regulaminami nr 13/13-H |
| Tipo 0, motore disinnestato | Typ 0, z silnikiem odłączonym |
| Tipo 0 | Typ 0 |
| Tipo 0, motore innestato | Typ 0, z silnikiem załączonym |
| Simulazione prove freni, motore innestato | Symulacja badań hamulca przy silniku załączonym |
| Velocità e carico come per il paragrafo 2.2.2 | Prędkość i obciążenie analogiczne do pkt 2.2.2. |
| Sistema di frenatura di stazionamento (ove applicabile) | Układ hamulca postojowego (jeżeli jest stosowany) |
| Prova di comparazione con la parte originale | Badanie porównawcze z częścią oryginalną |
| Prova delle proprietà dinamiche di attrito (prova di comparazione effettuata sui singoli assi) | Badanie dynamicznych właściwości ciernych (badanie porównawcze przeprowadzane na poszczególnych osiach) |
| Prova delle proprietà dinamiche di attrito (prova di comparazione effettuata sul singolo freno ruota) | Badanie dynamicznych właściwości ciernych (badanie porównawcze przeprowadzane na hamulcach poszczególnych kół) |
| Prove di integrità | Badania nienaruszalności |
| Nessuna prova su veicolo — impiego della prova su banco dinamometrico | Nie stosuje się badania pojazdu, należy zastosować badanie na stanowisku dynamometrycznym |
